一、菲律宾的佬沃 laoag好玩吗

交通： a) 出境入境交通 空路：从中国前往菲律宾最好的工具是飞机，菲律宾有八大国际机场，除了马尼拉(Manila)和宿务（cebu）国际机场以外，并设有以下六个新机场：北部有佬沃（laoag）、碧瑶(Baguio)、苏比克(subic）和巴拉望(palawan)国际机场。

二、外国的旅游景点

首尔汉城、济州岛，花儿灿烂，春意浓；雪岳山国立公园、泰国桃花岛、暹罗湾；巴厘岛，漫步沙滩，忘记疲惫；澳州大堡礁，五颜六色珊瑚丛；爱琴海，窗外！花儿悄然绽放；阳光塞班岛，六月，凤凰花开；促夏之梦，海陵岛；青海湖，花艳湖水蓝；长滩岛之夜，热舞、美食的狂欢；姹紫嫣，泰国的“花花世界”；塞舌尔岛，弥漫着馥郁栀子花香；新西兰，7月滑雪，无限惬意；初夏化浓艳，走，去日本看花海；水清沙幼，巴哈马，人间伊甸园；克里姆林宫；泰姬陵；突尼斯；菲律宾佬沃；柬埔寨；荷兰；

三、海口如何开拓东南亚旅游市场？

海口正全面提升邮轮产业水平，通过创新“邮轮+深度游”“邮轮+航空”等模式，灵活开拓东南亚市场。今冬执行海口至越南、菲律宾的“辉煌号”邮轮自12月25日开航以来已运营12个航次，共组织6032名游客登船旅游，平均每航次收客503人，中长航线收客人数达800人。

海口是海南省最早引进邮轮和推动邮轮旅游发展的城市，海口港作为国际邮轮停靠港已有二十年的历史。海口市旅游发展委员会主任廖小平介绍，海口是海南国际旅游岛省会和空港、海运交通枢纽，南海海域冬春两季气候温暖，适宜发展泛南海邮轮旅游。

海南海峡航运股份有限公司副总经理叶伟介绍，“辉煌号”邮轮运营的泛南海邮轮航线采用短航线与中长航线相结合的方式，开行海口-下龙湾-海口(3天2晚)、海口-岘港/顺化-海口(4天3晚)、海口-岘港-芽庄-海口(5天4晚)、海口-马尼拉-佬沃-海口(6天5晚)等线路。此间业内人士指出，泛南海邮轮沿线旅游目的地深受中国游客喜爱，每年冬春大批“候鸟”光顾海南也为邮轮提供稳定客源。随着对外交通日益便利，海口邮轮旅游还可辐射粤西、广西等环北部湾区域，市场潜力大。

海南惠众国际旅行社董事长吴金泽说，泛南海邮轮旅游创新采用两种新模式。一是已开发“航空+邮轮”一体化旅游产品，游客可选择去程邮轮、回程飞机的新方式；二是探索“邮轮+陆上深度游”新模式，游客可选择在前一个航次到达目的地，深度游后选择下一航次返程。叶伟介绍，“辉煌号”邮轮前期运营稳固了海口市邮轮客源。当前，丽星、歌诗达等国际知名邮轮公司正与该司接洽，探讨邮轮合作事宜。

四、全球十大海景旅游地

美国——夏威夷

日本——冲绳

澳大利亚——大堡礁

菲律宾——佬沃

泰国——普吉岛

海南岛

厦门

北海

五、哪里可以查，外国旅游景点历年旅游人数的？

当地旅游景点官网，或者该国家、省份等的旅游局官网 应该会有相关统计数字，或者查新闻报道，会提到一些旅游旺季时候，热门景点的游客人数。但都是估计数值。

如果你想要的是很精准的数据，那就有难度了。要么到一些数据库公司购买数据之类的。