建议乘维纳斯太平洋号，这是一艘中高档邮船，刚刚恢复运营，船内设施齐全，服务周全，是一次舒心的海上旅程，值得体验。濑户内海有许多岛屿，两边风光有点像中国的三峡，且内海又有三座大桥－－明石海峡大桥、濑户大桥、多多罗大桥，都是世界著名的海上大桥，非常雄伟。

海上旅程还安排下船去当地名胜地观光，印象深的有尾道，是一座风光明媚的港口城市，这里有许多古寺。位于千光寺山腰处的千光寺，有一座俗称“赤堂”的红色鲜丽的正殿颇有特色，采用了舞台结构，巧妙地利用了山的斜坡面。另外，以被列为日本三大名塔之一的多宝塔而出名的净土寺，风格秀丽，正殿等一字排开，是日本建筑风格和中国唐代建筑风格的混合建筑。还有一个值得一看的地方，那就是在仁王门上挂着2米多长的大草鞋的西国寺。

利用索道登上千光寺山可以享受海风的吹拂，远眺濑户内海，还可以饱览尾道的市容，那些紧挨在山坡上的民居，在阳光下闪闪发光的海峡以及绿茵环绕的向岛都历历在目。山顶已建为公园，这里有尾道城、尾道市立美术馆等，是观赏夜景的好地方。 松山属于日本四国地区爱媛县，面对濑户内海的伊予滩，是四国最大的城市，交通四通八达，去其他景区十分方便。松山有两大看点：一是市区中心矗立的松山城，是这座城市的象征。整个松山城为史迹公园，乘缆车或升降机约10分钟就可到达公园山顶。升降机的终点有登城道与天守阁相接，登上天守阁可以一览石锤山和伊予滩的景观。二是松山的电车，当地人称为“当当电车”，因为下车信号为“当当”之声。车外形像火柴盒，橘红色，车内有天鹅绒外套的木制座椅，驾驶员的制服是上个朝代的，这些都给人以时间的错觉。乘坐“当当电车”可以很方便地游览松山市各处景点。

到松山当然不能错过道后温泉，建于1894年的公共浴场──道后温泉，其本馆位于旅馆和饭店林立的温泉街中心，是道后的象征。雄伟的三层木结构城堡式建筑，是第一个被指定为重要文物的公共浴场，在现代化的旅馆和商店中间，更加显示出它悠久的历史和不同的风格。屋顶有被称为振鹭阁的望楼，望楼上的“刻太鼓”在每天早中晚击打三次，悠远的鼓声在温泉之乡久久回荡。在道后温泉本馆，只洗澡不投宿也可以在大开间或单间的休息室里休息。周边是道后温泉街，有石手寺、宝岩寺等历史悠久的寺院和文化设施以及连片的礼品店。傍晚时分本馆前会有观光人力车，你可以让精神饱满的年轻车夫拉着你去观光或拍照。

交通：有直飞松山的飞机；从东京羽田机场到松山机场约1小时25分钟；从大阪伊丹机场出发约50分钟；乘坐巴士从松山机场到道后温泉约45分钟；乘JR濑户大桥·予赞线特快从冈山到松山车站约3小时；乘伊予铁道从松山车站到道后温泉车站约20分钟。

高松

高松在17世纪江户时代，这里作为松平家族的“城下町”（以诸侯的居城为中心发展起来的城镇）而繁盛起来，现在仍然保留着许多名胜古迹。其中有由高松城遗址改建的玉藻公园，还有栗林公园，园内的6个池塘和13座假山是日本画中重要的表现内容，另外高松藩主的菩提寺－－法然寺也是重要的史迹之一。

高松又是乌冬面的发源地，当地有乌冬面学校，游客可进去学一学，吃一碗自己做的乌冬面，很有趣哦。兵库县也比较好玩。县内有濑户内海国立公园、山阴海岸国立公园、六甲山、淡路岛等风景名胜，还保留着已被列入《世界遗产名录》的姬路城等文化遗产。 姬路城是姬路市内的一座城堡,建于14世纪中叶，并在16世纪由武将丰臣秀吉下令建造了3层的望楼“天守阁”，其后在17世纪又由当时的城主、武将池田辉政作了进一步修筑。它形态优美，被比喻为展翅的白鹭，故也称白鹭城。1931年被指定为日本国宝，1993年被列为联合国教科文组织的世界文化遗产。

天守阁外为5层、内有6层，还有1层在地下，整个建筑都用日本特有的涂壁材料－－白灰浆进行封涂，屋顶采用了瓦片，瓦片的叠缝也涂抹了白灰浆。姬路城结构坚固宏大，外观线条清晰，而且还有复杂巧妙的防御构造，被认为是日本最有名的城堡。春天有姬路城赏樱会“花见大鼓”、千姬牡丹节，夏天有姬路“港口节”，秋天有姬路城赏月会，冬天有姬路全国陶器展等。另外周围还有与城堡关系颇深的日本庭园－－好子园、男山千姬天满宫和兵库县立历史博物馆等。