一、中国汽车博物馆有哪些

北京汽车博物馆

上海汽车博物馆

二、奥地利 因斯布鲁克如何去哈尔施塔特

坐火车。中间最少转一次车，在因斯布鲁克坐开往维也纳的 RJ 865次车，在Attnang-Puchheim Bahnhof站下车，转开往Stainach-Irdning Bahnhof的 REX4410次车，大概一个多小时可抵达Hallstatt Bahnhof(哈尔施塔特)。

三、保时捷Porsche博物馆建筑数据

今年1月底才在Porsche位于德国斯图加特（Stuttgart）工厂旁正式开幕的全新Porsche博物馆（Porsche Museum）在还没入馆参观之前，相信会有更多人被博物馆建筑本身所散发的独特设计与气质给震慑了！ 事实上，在这座价值1亿欧元的偌大博物馆里，收藏了包括911的前一代车款Porsche 356、编号为MP 4/2 C的McLaren TAG F1赛车，以及由Porsche创办人Ferdinand Porsche在1950年所打造的第一代金龟车VW Beetle等，共超过80部的经典车款。 而在博物馆中，除了Porsche史上所推出的各种车款外，还有一个由透明玻璃所围成的区域，这个区域堪称是博物馆里最特别的展览之一，因为大家除了可以在这块透明区域中看见Porsche许多经典车款的零件，幸运的话更可以看见Porsche厂方技师在此装配Porsche跑车。而除了馆藏丰富之外，博物馆的建筑本身也就是一巨大装置艺术。概念的中心主轴是车辆兼具出色的空气力学性能和精准的操控性，毕竟，如果驾驶者无法驾驭，就算是最强劲的引擎也无用武之地。也正是因为如此，Ferry Porsche从一开始就致力于打造易于操控并且符合空气力学原理的车辆，以达到更快的速度。 出色的空气力学确实是达到极高车速的关键因素之一，Porsche 911 Carrera RS 2.7 Coupé凭借其特有的「鸭尾式」后扰流翼成为了1973年德国最快的量产车款，最高时速达到了时速240公里。 而在赛车运动中，车速的最高标准是Le Mans 24小时耐久赛。车手和制造商只有驾驶真正强劲的高速赛车才能在这项具有传奇色彩的比赛中取胜，在漫长的Hunaudiéres直道中，最高车速是赢得荣耀最重要的因素。 面对各种技术挑战，Porsche不仅致力于找出快速的解决方案，而且始终在寻求最佳答案，因此，在所有Porsche工程技术活动中都明确体现了「智能化」理念。自1971年起，Weissach研发中心的工程师们一直致力于开发和优化各种技术解决方案，培养他们对技术细节的关注，Ferdinand Porsche本人同样具备这种热情。 Porsche陶瓷复合煞车系统（PCCB）、可变汽门正时扬程系统（VarioCam）和Porsche Doppelkupplung（PDK）双离合器自手排变速箱只是Porsche开发的技术中的某些例子。这里展示的另一个案例是1960年开发的、采用同步咬合变速箱的Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT。 在作为研究车辆或概念车展示的其它车型中，以及作为创新技术最佳示例脱颖而出的Porsche测试车辆和原型车中，同样体现了「智能化」理念。需要特别注意的是，Porsche的研究车辆和概念车绝不仅仅是普通的常规展示车辆，相反，所有这些车辆都非常实用，并且采用了创新技术，能够提供出色的实用性和技术可行性。展区内包括很多展品，从早在1900年生产的Lohner-Porsche上的轮壳引擎，一直到1948年在奥地利小镇Gmund开始生产Porsche自己的汽车，涵盖了Ferdinand Porsche在各个时期的活动。 除了各种不同的引擎外，车迷们还可以在此区里欣赏到Austro-Daimler Sascha和Mercedes Monza赛车。Porsche在二战后的复兴则得益于其开发的Type 360 Cisitalia大奖赛赛车，以及共计生产2,150万辆，可能是Porsche产量最高的一款车型VW Beetle。 拉开展览序幕的最后一个重点是著名的Porsche 356-001，即1948年制造的第一辆356原型车。这些展览品代表了Ferdinand Porsche事业生涯中的各个里程碑，以及他几十年来成就Porsche公司和品牌的一些构想

四、俄罗斯艾尔米塔什博物馆用英语怎么说

Государственный Эрмитаж

Hermitage Museum

艾尔米塔什博物馆